Motto z zajęć: Szczególna ostrożność – to takie zachowanie, żeby było szybkie zareagowanie.
Na początek – miłe zaskoczenie, bo dołączyły do naszej grupy jeszcze 2 dziewczyny! Ciekawe, czy są takie „zielone” z motocykla jak ja :-)?
Z czymś się kojarzy?Nieopatrznie usiadłam w ostatniej ławce, a że tam zwykle siadają „leserzy” – poszłam na pierwszy ogień – do tablicy! Zostałam przemaglowana z jazdy po ósemce, ale na szczęście coś mi tam z ostatnich zajęć w głowie zostało…
Instruktor Waldek pokazał nam najbardziej optymalny tor jazdy po tej cyferce – która zapewne, będzie za jakiś czas moją największą zmorą :-).
Potem kolejne osoby omawiały wybrane artykuły kodeksu drogowego i skupiliśmy się na sytuacjach – w których motocyklista musi wykazać się szczególną ostrożnością. A na zadanie domowe każdy dostał kilka pytań z testów egzaminacyjnych do omówienia na kolejnych zajęciach.
Motto z zajęć: Nogę Wam przyszyją, rękę Wam przyszyją, ale głowy już nie!
Wojtek Rencz na wykładzieGościem specjalnym drugich zajęć był Wojtek Rencz – zawodnik crossowy, któremu w domu puchary się raczej nie mieszczą! To wielokrotny Mistrz Polski, Mistrz Świata w 1993 roku i uczestnik Rajdu Paryż-Dakar 2001.
Zajęcia były poświęcone ubiorowi motocyklowemu. Z wykładu Wojtka dowiedzieliśmy się jak prawidłowo dobrać rozmiar kasku i dlaczego nie warto kupować tanich kasków na bazarach (patrz: motto z zajęć). Mogliśmy obejrzeć kurtkę materiałową i skórzaną, przerobiliśmy też spodnie i buty.
A wszystko to w pełnej humoru atmosferze i oczywiście z podkreśleniem wyższości motocrossu, nad innymi formami jazdy motocyklowej. Zawodnik ten podkreślał, jak wiele daje jazda w terenie. Że tyle, co nauczymy się o zachowaniu motocykla w terenie przez 1 kilometr, to 100 km doświadczeń z drogi asfaltowej. A i skutki wypadku są mniej dotkliwe w terenie, niż na drodze!
Mówił też o tym, by dać sobie czas na „rozjeżdżenie się” po zimie. Podkreślał, jak ważna jest czujność na drodze i umiejętność przewidywania zdarzeń, bo obecnie 70% wypadków z udziałem motocykli – to wypadki z winy kierowcy samochodu. Tylko, że to potem najczęściej motocyklista – jest stroną poszkodowaną najbardziej…
Wykorzystując tą okazję, postanowiłam wypytać Wojtka o kobiety w motocrossie i o motocyklowe początki – wywiad już wkrótce!
